{"id":5374,"date":"2023-04-04T10:25:33","date_gmt":"2023-04-04T10:25:33","guid":{"rendered":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/uncategorized-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage"},"modified":"2023-04-04T10:27:00","modified_gmt":"2023-04-04T10:27:00","slug":"hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage","title":{"rendered":"HS2 yn ymladd ymlaen er gwaethaf clwyfau savage"},"content":{"rendered":"\n

Yn anffodus, mae High Speed 2 wedi dod yn brosiect “gwneud gwaith” Keynesian yn y pen draw. Mae’r amserlenni’n llithro’n gyson, y costau’n chwyddo’n gyson a’r cwmpas yn cael ei leihau’n gyson. Dwi wastad wedi bod ar y gorau yn amheus am y prosiect ond byth yn fy hunllefau mwyaf gwyllt wnes i ddychmygu y gallai’r cyfan fynd mor wael o’i le. <\/p>\n\n

Pan gyhoeddwyd y prosiect llawn yn wreiddiol, roedd yn mynd i ymestyn o Lundain i Leeds a Manceinion gyda changen i Heathrow a chysylltiad \u00e2 High Speed 1 i ganiat\u00e1u trwy drenau i Ewrop. Yna, roedd y “Golborne Link”, gan ymuno \u00e2 Phrif Linell Arfordir y Gorllewin (WCML) i’r de o Wigan, gan gyflymu trenau ymhellach i ac o’r Alban a thagfeydd pasio, dwy ran trac o’r WCML. Ond mae adrannau bellach wedi’u torri’n raddol, yn hytrach fel y marchog yn Monty Python a’r Greal Sanctaidd sy’n mynnu cadw ymladd wrth i’w aelodau gael eu hacio oddi ar un.<\/p>\n\n

Yn gyntaf i fynd oedd y cysylltiadau \u00e2 HS1 a Heathrow. Dangosodd unrhyw ddadansoddiad rhesymegol o’r ddau na fyddai’r naill na’r llall wedi mynd i unman yn agos at gynhyrchu cyfaint y teithwyr sydd eu hangen i lenwi trenau cyflym rheolaidd. A fyddai wedi bod yn ormod i ofyn i Weinidogion ac, o ran hynny, roedd y Senedd wedi gofyn am ddadansoddiad rhesymegol o’r achosion ariannol ac economaidd ar gyfer y ddwy gangen cyn eu trwmpedu? Hyd y gwn i, doedd byth unrhyw achos busnes cyhoeddedig ar gyfer y cysylltiadau hyn a haerwyd eu bod yn “strategol” \u2013 oherwydd mewn gwirionedd ni fu erioed achos busnes.<\/p>\n\n

Ym mis Tachwedd 2021, torrwyd cymal y Dwyrain yn \u00f4l i adran fyrrach gan ymuno \u00e2 Phrif Linell Midland yn East Midlands Parkway. Bodlonwyd hyn gan ffwtbol yn Swydd Efrog ond gyda thawelwch cymharol yn Nwyrain Canolbarth Lloegr gan y byddai’r llwybr diwygiedig yn galluogi trenau cyflym i fynd yn uniongyrchol i Nottingham a Derby yn hytrach na gwasanaethu’r rhanbarth gan orsaf Parkway yn Toton, rhwng y ddwy ddinas a ddim yn gyfleus iawn i’r naill na’r llall. Y llynedd, cafodd y Golborne Link ei dorri hefyd, gan gynyddu’r amseroedd teithio a ragwelir i’r Alban a chyfyngu capasiti ar gyfer cludo nwyddau rhwng Crewe a Wigan.<\/p>\n\n

Yn fwyaf diweddar, mae’r adran bwysig Cam 2A i’r gogledd o Birmingham i Crewe yn cael ei ohirio gan o leiaf ddwy flynedd ac mae’r rhan o Old Oak Common i Euston hefyd i’w ohirio, gyda mwy o waith eto i’w wneud i ddatblygu terfynfa Euston cost effeithiol, er gwaethaf “ailosod” cynharach ychydig o flynyddoedd yn \u00f4l i ddarparu hyn a \u00a32biliwn sydd eisoes wedi’i wario yno. Fe wnaeth y Canghellor ailddatgan ymrwymiad y llywodraeth i’w gwblhau drwyddi draw i Euston er, mewn cyfweliad teledu diweddar, nid oedd Michael Gove yn llawn ar neges ar hyn.<\/p>\n\n

Nid yw Old Oak Common o reidrwydd y drychineb gyflawn y cafodd ei phortreadu, gan y bydd Llinell Elizabeth yn darparu lefel uchel o gapasiti i ganol Llundain gyda deg tr\u00ean yr awr yn dechrau’n wag oddi yno ac yn darparu dosbarthiad cyfatebol yng nghanol y ddinas a mwy o gapasiti na’r llinellau tanddaearol presennol o Euston. Serch hynny, nid yw’n ymestyn yng nghanol Llundain ac mae ganddo fynediad enbyd o wael i’r ffordd. Hefyd, nid yw’r enw’n golygu dim i bobl yn Birmingham neu Fanceinion – o ystyried ei leoliad, awgrymodd un ffrind sinigaidd y dylid ei alw’n Wormwood Scrubs yn lle. Mae yna hefyd faterion peirianneg ymarferol i’w goresgyn; os yw HS2 yn y pen draw i gyrraedd Euston, mae’n si\u0175r bod rhaid adeiladu’r twnnel i’r dwyrain o Old Oak Common cyn i’r orsaf agor? <\/p>\n\n

Hyd yn hyn, mae’r Llywodraeth yn parhau i fod “wedi ymrwymo” i adeiladu adran Crewe – Manceinion, y mae’r Bil seneddol yng Nghyfnod y Pwyllgor ar ei gyfer.<\/p>\n\n

Er gwaethaf y costau balwnio ac amserlenni mwy pell erioed, mae gwir gredinwyr yn dal i honni y dylid cwblhau’r prosiect yn llawn er nad oes ganddo achos busnes parchus mwyach. Yn sicr, mae’n wir bod gwthio amserlenni yn \u00f4l yn debygol o gynyddu costau cyffredinol ymhellach. Ar gyfer y Maer Metro, mae HS2 yn cael ei ariannu gan lywodraeth ganolog, felly mae’n rhad ac am ddim yn y b\u00f4n. Mae cost cyfle wrth gwrs; mae buddsoddi yn y rhwydwaith presennol, er enghraifft, trydaneiddio rhwydwaith i ddarparu Net Zero, yn sychu. Mewn bydysawd cyfochrog, pe bai Andy Burnham wedi cael ei gynnig, dyweder, \u00a310bn ar gyfer cynlluniau cyfalaf ym Manceinion Fwyaf, rwy’n amau a fyddai wedi dewis ei wario ar linell gyflymder uchel i Lundain.<\/p>\n\n

Mae rhai o fanteision HS2 yn amheus hefyd, yn enwedig ar gyfer cludo nwyddau. Honnodd Logistics UK yn ddiweddar fod gan “HS2 y potensial i ryddhau capasiti ar y rhwydwaith presennol ar gyfer hyd at 144 o drenau cludo nwyddau ychwanegol y dydd” ond nid wyf eto wedi gweld unrhyw dystiolaeth i gefnogi hyn. Bydd yr oedi i adeiladu Cam 2A mewn gwirionedd yn arwain at drenau HS2 yn ymuno \u00e2’r rhwydwaith presennol ychydig i’r de o’r prif bwyntiau capasiti yn adran Colwich-Stafford, gan gyfyngu ar gapasiti cludo nwyddau ar y llwybr. Bydd gormod o drenau 110-125mya o hyd ar ben deheuol y llwybr i ganiat\u00e1u unrhyw weithrediad cludo nwyddau yn ystod y dydd ar y ddwy “linell gyflym”, felly bydd nwyddau’n parhau i orfod rhannu’r “llinellau araf” gydag atal trenau teithwyr fel y mae heddiw. <\/p>\n\n

Mae’r diafol yn gorwedd yn y manylion hefyd, sydd wedi cael ei anwybyddu’n gyson drwy gydol datblygiad HS2. Er enghraifft, mae trenau cludo nwyddau yn ymuno \u00e2’r WCML ychydig i’r de o Wembley, o ddechrau sefydlog yn yr iard yno. Er mwyn cael mynediad i’r llinell gyflym tua’r gogledd, byddai’n rhaid i bob tr\u00ean cludo nwyddau groesi’r pedwar trac ar tua 15 mya, gan atal unrhyw symudiadau eraill am tua phum munud.<\/p>\n\n

Fodd bynnag, rydyn ni lle rydyn ni. Dylid gorffen cam 1 erbyn hyn, gan ddod i ben yn Old Oak Common mae’n debyg gyda chysylltiadau gwell \u00e2’r llinell Ganolog a Gordyfu Llundain ond heb y llwyfannau llinell Great Western Main hynod aflonyddgar a drud – os ydych am deithio o Reading neu Fryste i Birmingham neu Fanceinion, byddech yn sicr yn cymryd tr\u00ean uniongyrchol, nid talu mwy a chymryd mwy o amser i deithio trwy Old Oak Common a HS2! Wrth gwrs, byddai angen penderfynu beth i’w wneud gyda’r safle adeiladu enfawr yn Euston ond rwy’n tybio y gallai gael ei ailddatblygu. <\/p>\n\n

Dylid gorffen Cam 2A, heb oedi pellach, gan roi amseroedd teithio cyflymach i’r Gogledd Orllewin a’r Alban a darparu budd gwirioneddol, er ei fod yn wylaidd, o fudd i gludo nwyddau a dylid adeiladu adran Parcffordd Dwyrain Canolbarth Lloegr hefyd. Fodd bynnag, nid wyf wedi fy argyhoeddi gan yr achos dros Crewe \u2013 Manceinion, sy’n adran ddrud iawn ar gyfer cymharol ychydig o drenau.<\/p>\n\n

chrisjstokes@btopenworld.com<\/a><\/p>\n\n

Credyd llun: Paul Bigland.<\/sub><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Yn anffodus, mae High Speed 2 wedi dod yn brosiect “gwneud gwaith” Keynesian yn y pen draw. Mae’r amserlenni’n llithro’n gyson, y costau’n chwyddo’n gyson a’r cwmpas yn cael ei leihau’n gyson. Dwi wastad wedi bod ar y gorau yn amheus am y prosiect ond byth yn fy hunllefau mwyaf gwyllt wnes i ddychmygu y […]<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":5372,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[89],"tags":[],"class_list":["post-5374","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chris-stokes-cy"],"yoast_head":"\nHS2 yn ymladd ymlaen er gwaethaf clwyfau savage - Cogitamus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"cy_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"HS2 yn ymladd ymlaen er gwaethaf clwyfau savage - Cogitamus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Yn anffodus, mae High Speed 2 wedi dod yn brosiect “gwneud gwaith” Keynesian yn y pen draw. Mae’r amserlenni’n llithro’n gyson, y costau’n chwyddo’n gyson a’r cwmpas yn cael ei leihau’n gyson. Dwi wastad wedi bod ar y gorau yn amheus am y prosiect ond byth yn fy hunllefau mwyaf gwyllt wnes i ddychmygu y […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Cogitamus\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-04-04T10:25:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-04-04T10:27:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chris-stokes-1024x682.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"682\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Chris Stokes\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Chris Stokes\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage\"},\"author\":{\"name\":\"Chris Stokes\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#\\\/schema\\\/person\\\/f06e599e6e1dd73b9fb777e32a30e2f0\"},\"headline\":\"HS2 yn ymladd ymlaen er gwaethaf clwyfau savage\",\"datePublished\":\"2023-04-04T10:25:33+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-04T10:27:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage\"},\"wordCount\":1214,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/cogitamus.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/chris-stokes.jpg?fit=2000%2C1333&ssl=1\",\"articleSection\":[\"Chris Stokes\"],\"inLanguage\":\"cy-GB\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage\",\"name\":\"HS2 yn ymladd ymlaen er gwaethaf clwyfau savage - Cogitamus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/cogitamus.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/chris-stokes.jpg?fit=2000%2C1333&ssl=1\",\"datePublished\":\"2023-04-04T10:25:33+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-04T10:27:00+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#\\\/schema\\\/person\\\/f06e599e6e1dd73b9fb777e32a30e2f0\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cy-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cy-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/cogitamus.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/chris-stokes.jpg?fit=2000%2C1333&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/cogitamus.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/04\\\/chris-stokes.jpg?fit=2000%2C1333&ssl=1\",\"width\":2000,\"height\":1333},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"HS2 yn ymladd ymlaen er gwaethaf clwyfau savage\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\",\"name\":\"Cogitamus\",\"description\":\"think. plan. do.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cy-GB\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#\\\/schema\\\/person\\\/f06e599e6e1dd73b9fb777e32a30e2f0\",\"name\":\"Chris Stokes\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cy-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/712d6cae9f8565d07403db102d47fe17f27c5dd55b79a85dbf81bff01c259387?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/712d6cae9f8565d07403db102d47fe17f27c5dd55b79a85dbf81bff01c259387?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/712d6cae9f8565d07403db102d47fe17f27c5dd55b79a85dbf81bff01c259387?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Chris Stokes\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/author\\\/chris-stokes-2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"HS2 yn ymladd ymlaen er gwaethaf clwyfau savage - Cogitamus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage","og_locale":"cy_GB","og_type":"article","og_title":"HS2 yn ymladd ymlaen er gwaethaf clwyfau savage - Cogitamus","og_description":"Yn anffodus, mae High Speed 2 wedi dod yn brosiect “gwneud gwaith” Keynesian yn y pen draw. Mae’r amserlenni’n llithro’n gyson, y costau’n chwyddo’n gyson a’r cwmpas yn cael ei leihau’n gyson. Dwi wastad wedi bod ar y gorau yn amheus am y prosiect ond byth yn fy hunllefau mwyaf gwyllt wnes i ddychmygu y […]","og_url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage","og_site_name":"Cogitamus","article_published_time":"2023-04-04T10:25:33+00:00","article_modified_time":"2023-04-04T10:27:00+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":682,"url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chris-stokes-1024x682.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Chris Stokes","twitter_misc":{"Written by":"Chris Stokes","Est. reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage"},"author":{"name":"Chris Stokes","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#\/schema\/person\/f06e599e6e1dd73b9fb777e32a30e2f0"},"headline":"HS2 yn ymladd ymlaen er gwaethaf clwyfau savage","datePublished":"2023-04-04T10:25:33+00:00","dateModified":"2023-04-04T10:27:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage"},"wordCount":1214,"image":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chris-stokes.jpg?fit=2000%2C1333&ssl=1","articleSection":["Chris Stokes"],"inLanguage":"cy-GB"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage","url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage","name":"HS2 yn ymladd ymlaen er gwaethaf clwyfau savage - Cogitamus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chris-stokes.jpg?fit=2000%2C1333&ssl=1","datePublished":"2023-04-04T10:25:33+00:00","dateModified":"2023-04-04T10:27:00+00:00","author":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#\/schema\/person\/f06e599e6e1dd73b9fb777e32a30e2f0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#breadcrumb"},"inLanguage":"cy-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"cy-GB","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chris-stokes.jpg?fit=2000%2C1333&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chris-stokes.jpg?fit=2000%2C1333&ssl=1","width":2000,"height":1333},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/hs2-yn-ymladd-ymlaen-er-gwaethaf-clwyfau-savage#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"HS2 yn ymladd ymlaen er gwaethaf clwyfau savage"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#website","url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy","name":"Cogitamus","description":"think. plan. do.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"cy-GB"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#\/schema\/person\/f06e599e6e1dd73b9fb777e32a30e2f0","name":"Chris Stokes","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"cy-GB","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/712d6cae9f8565d07403db102d47fe17f27c5dd55b79a85dbf81bff01c259387?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/712d6cae9f8565d07403db102d47fe17f27c5dd55b79a85dbf81bff01c259387?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/712d6cae9f8565d07403db102d47fe17f27c5dd55b79a85dbf81bff01c259387?s=96&d=mm&r=g","caption":"Chris Stokes"},"url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/author\/chris-stokes-2"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/chris-stokes.jpg?fit=2000%2C1333&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5374","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5374"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5374\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5377,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5374\/revisions\/5377"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5372"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5374"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5374"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5374"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}