{"id":4984,"date":"2022-10-05T09:19:46","date_gmt":"2022-10-05T09:19:46","guid":{"rendered":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/uncategorized-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain"},"modified":"2022-12-05T08:37:29","modified_gmt":"2022-12-05T08:37:29","slug":"mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain","title":{"rendered":"Mae mayhem Arfordir y Gorllewin yn cyferbynnu ag adferiad Arfordir y Dwyrain"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mae&#8217;r gwrthgyferbyniad rhwng dau lwybr InterCity cyntaf Prydain yn eithaf rhyfeddol. Cyn y pandemig &#8211; a chyn y rhyfel yn Wcr\u00e1in a chyllideb fach ddiweddar y llywodraeth (a ddylid ei alw&#8217;n &#8220;Ymgyrch Gyllidol Arbennig&#8221;?) &#8211; Roedd Avanti West Coast yn gweithredu gwasanaeth craidd oddi ar ei anterth o naw tr\u00ean yr awr, gyda rhai trenau brig ychwanegol; yr amledd cyfatebol ar brif linell Arfordir y Dwyrain oedd pum tr\u00ean yr awr, unwaith eto wedi&#8217;i ategu gan rai gwasanaethau ychwanegol a nifer o wasanaethau mynediad agored.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mae gwasanaeth LNER wedi&#8217;i adfer yn llawn, ac mae hyd yn oed tr\u00ean newydd rhwng Kings Cross a Middlesbrough i bob cyfeiriad. Yn ogystal, ymunodd Lumo \u00e2&#8217;r gweithredwyr mynediad agored blaenorol, Hull Trains a Grand Central, gan ddarparu pum tr\u00ean y dydd rhwng Caeredin a Kings Cross. Ar y llaw arall, ni chafodd y gwasanaeth Avanti erioed ei adfer yn llawn; ni ddaeth gwasanaeth Gorllewin Canolbarth Lloegr yn \u00f4l i dri thr\u00ean yr awr, a chollodd Caer, a oedd wedi mwynhau gwasanaeth bob awr ers cwblhau uwchraddiad Arfordir y Gorllewin yn 2008, bron \u00e2 bod y cyfan drwy wasanaethau Llundain. Ond gwaeth oedd dod &#8211; dechreuodd y gwasanaeth llai hwn ddisgyn ar wah\u00e2n, gyda nifer cynyddol o ganslo, gan arwain at gyflwyno amserlen wedi&#8217;i lleihau&#8217;n ddifrifol ym mis Awst, gyda dim ond pedwar tr\u00ean yr awr, un yr un i Birmingham, Manceinion, Lerpwl a Glasgow, wedi&#8217;i ategu gan lond llaw o drenau ychwanegol ar adegau o alw uwch.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nid yw hyd yn oed yr amserlen sgerbwd hon wedi rhedeg yn ddibynadwy, gyda chanslo yn ddyddiol, weithiau funud wrth funud. Un enghraifft ddiweddar oedd y dynged sy&#8217;nfell y gwasanaeth 1423 Euston \u2013 Birmingham \u2013 Caeredin ar ddydd Gwener<sup>16 Medi<\/sup> . Aeth y cyfan yn dda tan Preston, lle safodd y tr\u00ean am bymtheg munud yn aros am yrrwr, ac yna cafodd ei newid i Glasgow. Newidiodd teithwyr dros Gaeredin yng Nghaerliwelydd, gan aros am dr\u00ean TransPennine Express &#8211; yn ffodus yn rhedeg y diwrnod hwnnw, gan fod gwasanaethau TransPennine wedi bod yr un mor affwysol \u2013 ac wedi cyrraedd 75 munud yn hwyr, gyda nifer wedi gorfod sefyll o Gaerliwelydd.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dangosodd dadansoddiad o wythnos ddiweddar bod Avanti wedi canslo 88 o drenau, er gwaethaf gweithredu gwasanaeth sydd wedi lleihau&#8217;n ddramatig; ar y llaw arall, dim ond 10 tr\u00ean wnaeth LNER ganslo dros yr un cyfnod. Mae&#8217;r ddau gwmni mewn anghydfod ag ASLEF a RMT, ond mae&#8217;r effaith ar LNER yn gyfyngedig i ddyddiau streicio. Mae&#8217;r sefyllfa ar Avanti yn amlwg yn wahanol. Er gwaethaf gwadiadau anodd gan ASLEF, mae&#8217;n eithaf amlwg bod cysylltiadau diwydiannol yn Avanti yn wenwynig ac mae lefel o ryfela gwerila \u2013 os oes gan aderyn blu, nofio a chwaciau, mae bron yn sicr yn hwyaden. Fe wnaeth y Rheolwr Gyfarwyddwr ymddiswyddo, ond dyw&#8217;r swydd ddim wedi gwella hyd yma. Mae Avanti nawr yn addo y bydd yr amserlen yn cael ei hadfer i raddau helaeth ym mis Rhagfyr, er fy mod yn amheus y bydd hyn yn digwydd oni bai bod yr anghydfodau diwydiannol presennol yn cael eu datrys.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mae teithiau cynllunio ar Avanti yr un mor rhwystredig ac anodd. Mae gofyniad rheoleiddio ar Network Rail a&#8217;r cwmn\u00efau gweithredu trenau i ddarparu gwybodaeth am wasanaethau tr\u00ean arfaethedig o leiaf 12 wythnos ymlaen llaw, gan gynnwys ar gyfer gwaith peirianneg. Yn anochel, aeth hyn gan y bwrdd yn ystod y pandemig, ond mae&#8217;r sefyllfa ar Avanti yn parhau i fod yn warthus. Yn eironig, roedd y daith yn \u00f4l o&#8217;r daith i Gaeredin yn dod o Glasgow, ddydd Sul 18<sup>fed<\/sup> o Fedi. Roedd tocynnau ar gael o&#8217;r diwedd ar wefan Avanti fin nos y 12<sup>fed<\/sup> \u2013 ond doedd tocynnau ar gyfer dydd Sadwrn y penwythnos hwnnw dal ddim yn cael eu rhyddhau erbyn hynny. Faint o bobl fyddai wedi rhoi&#8217;r gorau iddi a mynd mewn awyren yn lle?<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O ystyried y mayhem hwn, nid yw&#8217;n syndod bod refeniw LNER wedi gwella&#8217;n gryf, tra bod Avanti&#8217;s yn anemig. Yr eironi yw bod LNER yn llawn yn y sector cyhoeddus, sy&#8217;n cael ei redeg gan Reilffyrdd a Weithredir yn Uniongyrchol, ond mae Avanti yn dal i gael ei weithredu gan y fasnachfraint. Mae sibrydion wedi caniat\u00e1u ychydig neu ddim rhyddid rheoli gan yr Adran Drafnidiaeth, ond mae Rheilffyrdd a Weithredir yn Uniongyrchol wedi cerfio lle i fwrw ymlaen \u00e2&#8217;r swydd rywsut heb fod heb fod yn ficro-reoli.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beth bynnag yw&#8217;r rheswm, mae&#8217;r perfformiad dramatig gwahanol yn awgrymu mai&#8217;r hyn sy&#8217;n wirioneddol bwysig yw ansawdd y rheolaeth, nid a yw perchnogaeth yn y sector cyhoeddus neu breifat.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">__________________________________________________________________________________<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fodd bynnag, nid yw popeth ar LNER yn berffaith. Ym mis Gorffennaf, prynodd fy mab a&#8217;i wraig docynnau ymlaen llaw am daith o Gaeredin i Berwick ar wasanaeth Traws Gwlad 1707, bargen am \u00a315 gan ddefnyddio cerdyn &#8220;Dau Gyda&#8217;n Gilydd&#8221;. Fodd bynnag, pan gyrhaeddon nhw&#8217;r orsaf fe ddaethon nhw o hyd i&#8217;r tr\u00ean wedi ei ganslo. Tr\u00ean LNER oedd y gwasanaeth nesaf yn 1730, felly o bosib dim ond m\u00e2n anghyfleustra. Nid tipyn ohono &#8211; mynnodd arweinydd LNER eu bod wedi prynu tocynnau newydd am gost o \u00a337.70.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ers y pandemig, mae DfT yn cymryd pob risg refeniw, felly nid oedd unrhyw gymhelliad ariannol i LNER gymryd agwedd &#8220;jobsworth&#8221; yn yr achos hwn. Ac mae&#8217;r llywodraeth yn dweud wrthym y bydd yr holl wasanaethau teithwyr yn gyfrifoldeb Rheilffyrdd Prydain Fawr cyn bo hir, yn canolbwyntio ar ddarparu&#8217;r gwasanaeth gorau posib i deithwyr. Felly pam fod y diwydiant yn cosbi teithwyr am ei ffaeleddau ei hun?<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mae hyd yn oed y Llinell Elizabeth, sydd fel Abbey Wood \u2013 gwennol Paddington yn gweithredu&#8217;n wych, yn syrthio o gras ar rai agweddau o wasanaeth cwsmeriaid, gydag arwyddo annigonol yn ei orsafoedd yng nghanol Llundain. Efallai mai&#8217;r pwynt isel yw&#8217;r gyfnewidfa drawsnewidiol a allai fod yn drawsnewidiol gyda Thameslink yn Farringdon. <em>Gall<\/em> teithiwr Letchworth i Heathrow sylwi ar bosteri<em> sy&#8217;n eu cynghori &#8220;Os ydych chi&#8217;n newid i neu o Linell Elizabeth yn Farringdon ac angen cyffwrdd i mewn neu allan gyda digyswllt, gwnewch hynny yn y neuadd docynnau cyn dychwelyd i&#8217;r platfform&#8221;<\/em>. Fodd bynnag, mae&#8217;r poster yn sownd i wal ger gwaelod y escalator i lwyfannau Llinell Elizabeth. Mae&#8217;n debyg na fydd y rhan fwyaf o bobl yn ei weld, ac os byddan nhw, mae&#8217;n debyg na fyddant yn ei ddeall chwaith. Felly gofynnir i deithwyr sy&#8217;n cludo bagiau a phwysleisio am gyrraedd y maes awyr ar amser fynd yn \u00f4l i fyny i&#8217;r neuadd docynnau i gyffwrdd i mewn er mwyn osgoi pris heb ei dorri.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">__________________________________________________________________________________<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un darn o newyddion da. Mae Southeastern ar hir olaf yn diddymu dosbarth cyntaf ar ei wasanaethau pellter hirach, gan gywiro&#8217;r sefyllfa lle&#8217;r oedd teithwyr yn talu premiwm yn ddamcaniaethol i eistedd ar yr un sedd yn union \u00e2&#8217;r safon, ac yn achos, er enghraifft, Caergaint a Dover, teithio i Lundain ar drenau llawer arafach na&#8217;r dosbarth safonol dim ond gwasanaethau 1 Cyflym. Dylai hyn wrth gwrs fod wedi&#8217;i wneud flynyddoedd yn \u00f4l, pan gyflwynwyd y Gwasanaethau HS1 &#8211; mae&#8217;n debyg mai dim ond 28 o ddeiliaid tocynnau tymor dosbarth cyntaf erbyn hyn!<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"mailto:chrisjstokes@btopenworld.com\">chrisjstokes@btopenworld.com<\/a><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><sub>Credyd llun: Paul Bigland.<\/sub><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mae&#8217;r gwrthgyferbyniad rhwng dau lwybr InterCity cyntaf Prydain yn eithaf rhyfeddol. Cyn y pandemig &#8211; a chyn y rhyfel yn Wcr\u00e1in a chyllideb fach ddiweddar y llywodraeth (a ddylid ei alw&#8217;n &#8220;Ymgyrch Gyllidol Arbennig&#8221;?) &#8211; Roedd Avanti West Coast yn gweithredu gwasanaeth craidd oddi ar ei anterth o naw tr\u00ean yr awr, gyda rhai trenau [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":4983,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[89],"tags":[],"class_list":["post-4984","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-chris-stokes-cy"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Mae mayhem Arfordir y Gorllewin yn cyferbynnu ag adferiad Arfordir y Dwyrain - Cogitamus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"cy_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mae mayhem Arfordir y Gorllewin yn cyferbynnu ag adferiad Arfordir y Dwyrain - Cogitamus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mae&#8217;r gwrthgyferbyniad rhwng dau lwybr InterCity cyntaf Prydain yn eithaf rhyfeddol. Cyn y pandemig &#8211; a chyn y rhyfel yn Wcr\u00e1in a chyllideb fach ddiweddar y llywodraeth (a ddylid ei alw&#8217;n &#8220;Ymgyrch Gyllidol Arbennig&#8221;?) &#8211; Roedd Avanti West Coast yn gweithredu gwasanaeth craidd oddi ar ei anterth o naw tr\u00ean yr awr, gyda rhai trenau [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Cogitamus\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-10-05T09:19:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-12-05T08:37:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/west-coast-mayhem.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"791\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Chris Stokes\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Chris Stokes\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain\"},\"author\":{\"name\":\"Chris Stokes\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#\\\/schema\\\/person\\\/f06e599e6e1dd73b9fb777e32a30e2f0\"},\"headline\":\"Mae mayhem Arfordir y Gorllewin yn cyferbynnu ag adferiad Arfordir y Dwyrain\",\"datePublished\":\"2022-10-05T09:19:46+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-05T08:37:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain\"},\"wordCount\":1232,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/cogitamus.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/west-coast-mayhem.png?fit=1200%2C791&ssl=1\",\"articleSection\":[\"Chris Stokes\"],\"inLanguage\":\"cy-GB\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain\",\"name\":\"Mae mayhem Arfordir y Gorllewin yn cyferbynnu ag adferiad Arfordir y Dwyrain - Cogitamus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/cogitamus.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/west-coast-mayhem.png?fit=1200%2C791&ssl=1\",\"datePublished\":\"2022-10-05T09:19:46+00:00\",\"dateModified\":\"2022-12-05T08:37:29+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#\\\/schema\\\/person\\\/f06e599e6e1dd73b9fb777e32a30e2f0\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cy-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cy-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/cogitamus.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/west-coast-mayhem.png?fit=1200%2C791&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/cogitamus.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/10\\\/west-coast-mayhem.png?fit=1200%2C791&ssl=1\",\"width\":1200,\"height\":791},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/chris-stokes-cy\\\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mae mayhem Arfordir y Gorllewin yn cyferbynnu ag adferiad Arfordir y Dwyrain\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\",\"name\":\"Cogitamus\",\"description\":\"think. plan. do.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cy-GB\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#\\\/schema\\\/person\\\/f06e599e6e1dd73b9fb777e32a30e2f0\",\"name\":\"Chris Stokes\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cy-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/712d6cae9f8565d07403db102d47fe17f27c5dd55b79a85dbf81bff01c259387?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/712d6cae9f8565d07403db102d47fe17f27c5dd55b79a85dbf81bff01c259387?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/712d6cae9f8565d07403db102d47fe17f27c5dd55b79a85dbf81bff01c259387?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Chris Stokes\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/author\\\/chris-stokes-2\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Mae mayhem Arfordir y Gorllewin yn cyferbynnu ag adferiad Arfordir y Dwyrain - Cogitamus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain","og_locale":"cy_GB","og_type":"article","og_title":"Mae mayhem Arfordir y Gorllewin yn cyferbynnu ag adferiad Arfordir y Dwyrain - Cogitamus","og_description":"Mae&#8217;r gwrthgyferbyniad rhwng dau lwybr InterCity cyntaf Prydain yn eithaf rhyfeddol. Cyn y pandemig &#8211; a chyn y rhyfel yn Wcr\u00e1in a chyllideb fach ddiweddar y llywodraeth (a ddylid ei alw&#8217;n &#8220;Ymgyrch Gyllidol Arbennig&#8221;?) &#8211; Roedd Avanti West Coast yn gweithredu gwasanaeth craidd oddi ar ei anterth o naw tr\u00ean yr awr, gyda rhai trenau [&hellip;]","og_url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain","og_site_name":"Cogitamus","article_published_time":"2022-10-05T09:19:46+00:00","article_modified_time":"2022-12-05T08:37:29+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":791,"url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/west-coast-mayhem.png","type":"image\/png"}],"author":"Chris Stokes","twitter_misc":{"Written by":"Chris Stokes","Est. reading time":"6 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain"},"author":{"name":"Chris Stokes","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#\/schema\/person\/f06e599e6e1dd73b9fb777e32a30e2f0"},"headline":"Mae mayhem Arfordir y Gorllewin yn cyferbynnu ag adferiad Arfordir y Dwyrain","datePublished":"2022-10-05T09:19:46+00:00","dateModified":"2022-12-05T08:37:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain"},"wordCount":1232,"image":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/west-coast-mayhem.png?fit=1200%2C791&ssl=1","articleSection":["Chris Stokes"],"inLanguage":"cy-GB"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain","url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain","name":"Mae mayhem Arfordir y Gorllewin yn cyferbynnu ag adferiad Arfordir y Dwyrain - Cogitamus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/west-coast-mayhem.png?fit=1200%2C791&ssl=1","datePublished":"2022-10-05T09:19:46+00:00","dateModified":"2022-12-05T08:37:29+00:00","author":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#\/schema\/person\/f06e599e6e1dd73b9fb777e32a30e2f0"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#breadcrumb"},"inLanguage":"cy-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"cy-GB","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/west-coast-mayhem.png?fit=1200%2C791&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/west-coast-mayhem.png?fit=1200%2C791&ssl=1","width":1200,"height":791},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/chris-stokes-cy\/mae-mayhem-arfordir-y-gorllewin-yn-cyferbynnu-ag-adferiad-arfordir-y-dwyrain#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mae mayhem Arfordir y Gorllewin yn cyferbynnu ag adferiad Arfordir y Dwyrain"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#website","url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy","name":"Cogitamus","description":"think. plan. do.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"cy-GB"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#\/schema\/person\/f06e599e6e1dd73b9fb777e32a30e2f0","name":"Chris Stokes","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"cy-GB","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/712d6cae9f8565d07403db102d47fe17f27c5dd55b79a85dbf81bff01c259387?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/712d6cae9f8565d07403db102d47fe17f27c5dd55b79a85dbf81bff01c259387?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/712d6cae9f8565d07403db102d47fe17f27c5dd55b79a85dbf81bff01c259387?s=96&d=mm&r=g","caption":"Chris Stokes"},"url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/author\/chris-stokes-2"}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/west-coast-mayhem.png?fit=1200%2C791&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/32"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4984"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4984\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5040,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4984\/revisions\/5040"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4983"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}