{"id":3159,"date":"2020-04-02T16:51:28","date_gmt":"2020-04-02T16:51:28","guid":{"rendered":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/uncategorized-cy\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd"},"modified":"2020-04-02T16:51:29","modified_gmt":"2020-04-02T16:51:29","slug":"ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd","title":{"rendered":"Ail-ethol Llywodraeth Geidwadol y DU yn codi posibiliadau polisi newydd"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n

Mae canlyniad pendant etholiad cyffredinol Rhagfyr 2019 yn golygu y bydd canlyniadau pendant i’r diwydiant rheilffyrdd ym Mhrydain fawr ysgrifennu Mark Walker, Prif Weithredwr Cogitamus Public Affairs<\/p>\n\n

Yn gyntaf, mae adolygiad Keith Williams o’r ‘ fframweithiau sefydliadol a masnachol mwyaf priodol i gefnogi’r gwaith o gyflawni gweledigaeth y Llywodraeth ar gyfer y rheilffordd ‘ bellach yn sicr o gael ei gyhoeddi. Efallai ychydig yn eironig i’r Llywodraeth Geidwadol dan brif gynghrair Boris Johnson a fu mor awyddus i ddangos toriad llwyr oddi wrth ei rhagflaenwyr, yr oedd adolygiad Williams o reilffyrdd yn gwbl dybiedig gan weinyddiaeth Theresa May a’i Ysgrifennydd Trafnidiaeth, Chris Grayling. Eto bydd ei gyhoeddi yn un o ddatganiadau polisi domestig cynharaf cyfnod Johnson. <\/p>\n\n

Mae’r Llywodraeth wedi ymrwymo i gyhoeddi adolygiad Williams fel Papur Gwyn \u2013 fformat sydd mor agos ag y bo modd i Fesur Seneddol heb fod yn un mewn gwirionedd. Y syniad yn effeithiol yw torri a gludo’r argymhellion i mewn i ddeddfwriaeth cyn gynted \u00e2 phosibl gyda chyn lleied o waith craffu ag sy’n bosibl. Gall y dull gweithredu hwn brofi ychydig yn na\u00eff eto gan fod rhanddeiliaid y diwydiant, sylwebyddion, cynrychiolwyr defnyddwyr, Llywodraeth ddatganoledig a lleol yn ogystal \u00e2 phwyllgorau seneddol ac adrannau Whitehall yn sicr o ddymuno ystyried ei oblygiadau mewn munud Manylion. <\/p>\n\n

I ddarllenwyr proffesiynol y rheilffyrdd, datblygiad allweddol i wylio amdano ar \u00f4l cyhoeddi’r Papur Gwyn fydd craffu ar argymhellion Williams gan bwyllgor trafnidiaeth Ty’r cyffredin, a gadeiriwyd yn egniol yn y Senedd ddiwethaf gan Nottingham South AS Llafur Lilian Greenwood. Gallai’r Pwyllgor benderfynu cynnal ei wrandawiadau ei hun yn y cynigion, neu gellid gofyn iddo gynnal ymchwiliad gan y Llywodraeth i fesur rheilffyrdd drafft o dan broses a elwir yn waith craffu cyn deddfu. Yn y naill sefyllfa neu’r llall, mae t\u00eem Cogitamus yn barod ac yn alluog i helpu sefydliadau i ddrafftio tystiolaeth ysgrifenedig i’w chyflwyno i’r Pwyllgor ac i gynorthwyo tystion wrth iddynt baratoi i ateb cwestiynau’n bersonol. <\/p>\n\n

Hyd yn oed yn y cyfnod byr ers canlyniad yr etholiad cyffredinol, mae’r angen am weithredu buan gan Lywodraeth y DU ar reilffyrdd wedi dod yn amlwg. Gan fod y Blaid Geidwadol wedi ennill sawl sedd yn ‘ wal goch ‘ hen diriogaeth Llafur yng Ngogledd a Chanolbarth Lloegr, mae gan Weinidogion bellach angen mwy cymhellol byth i ddelio \u00e2’r argyfwng o ddibynadwyedd gwasanaethau mewn sawl un o’r rheilffyrdd teithwyr masnachfraint sy’n gwasanaethu’r ardaloedd hynny. Cymhlethwyd hyn gan drychineb cysylltiadau cyhoeddus blynyddol y diwydiant rheilffyrdd o godiadau prisiau, sydd ond yn gwaethygu dicter nifer o gwsmeriaid rhwystredig-er bod Cymru wedi methu \u00e2 gweld y duedd hon drwy gyhoeddi gostyngiad o ddeg y cant ar docynnau ar gyfer 2020 ar llinellau yn y Gogledd a’u gollwng ychydig yn fwy hyd yn oed i rai gorsafoedd yng Nghaerdydd a’r Cymoedd. <\/p>\n\n

Mae gofynion defnyddwyr yn Lloegr i weithredu’n gyflym wedi’u bodloni gan yr Ysgrifennydd Trafnidiaeth Grant Shapps gydag addewid i ddod \u00e2 masnachfraint y Gogledd yn ei ffurf bresennol i ben yn fuan, ond eto i gyd rhaid aros i weld a ddisgwylir i’r broses o ddiwygio’r model gweithredu yn sylfaenol cael ei argymell gan Williams yn arwain at oedi wrth greu datrysiad tymor hir ar gyfer y materion sy’n wynebu teithwyr, busnesau a chymunedau. Ychydig o weithredwyr rheilffyrdd sy’n cael eu caru gan eu defnyddwyr, ac ni fydd yn hir cyn i Blaid Lafur yr wrthblaid godi ei hun o’i Threchu yn yr etholiad cyffredinol trychinebus a gofyn, dan arweinydd newydd, am wneud y mwyaf o anesmwythyd y Llywodraeth mewn meysydd y mae’n dal i’w hystyried fel ei thiriogaeth naturiol. <\/p>\n\n

Yn ail, bydd gan dirwedd wleidyddol gyfnewidiol Prydain Fawr oblygiadau hefyd o ran penderfyniadau ar fuddsoddi mewn seilwaith rheilffyrdd. Mae’r adolygiad mawr arall y mae’r diwydiant yn aros gydag anadl eiddgar yn cael ei roi gan Douglas oakervee i HS2. Mae hyn yn wir yn gynnyrch Llywodraeth Boris Johnson ei hun ac mae’n adlewyrchu diffyg brwdfrydedd amlwg y Prif Weinidog dros y prosiect yn y gorffennol. <\/p>\n\n

Eto mae HS2 yn gynllun sy’n cael ei gefnogi’n gryf gan lawer o arweinwyr gwleidyddol a busnes o bob rhan o’r sbectrwm gwleidyddol yng nghanolbarth a Gogledd Lloegr. Cynhelir etholiadau ar gyfer meiri metro yn ninas-ranbarthau Lloegr ym mis Mai, a gallai fod yn ergyd drom i ymgeiswyr Ceidwadol gael eu glanio gyda phenderfyniad eu Llywodraeth eu hunain i dorri’n \u00f4l, gohirio neu ganslo HS2. Ffactor hollbwysig sy’n dylanwadu ar ymateb y Llywodraeth i argymhellion Oakervee fydd agwedd ei ASau sydd newydd eu hethol o Ganolbarth a Gogledd Lloegr, y mae rhai ohonynt yn ymddangos o leiaf yn y gorffennol i fod wedi argymell canslo HS2 o blaid buddsoddi yn y rhwydwaith rheilffyrdd presennol. <\/p>\n\n

Unwaith eto, mae gweithgarwch Seneddol mewn ymateb i adolygiad Oakervee yn debygol o fod yn ddwys, a gallai fod ar ffurf ymchwiliadau gan bwyllgorau o ASau ac Arglwyddi. Rydym yma i gynorthwyo sefydliadau sy’n gwneud eu sylwadau eu hunain. <\/p>\n\n

Llai sylwi gan y cyfryngau nag enillion y Ceidwadwyr yn Lloegr fu’r seddi a enillwyd gan Lafur yng Nghymru yn yr etholiad cyffredinol. Er bod hunaniaeth nodedig Llafur Cymru a phoblogrwydd llawer o bolis\u00efau Llywodraeth Cymru o dan ei harweinyddiaeth wedi gwarchod y blaid o’r llwyfandy a welwyd ar draws yr Alban a llawer o Loegr, mae’r Ceidwadwyr yn symud ymlaen serch hynny, arbennig yng ngogledd y genedl. Mae hyn yn rhoi Sbotolau newydd diddorol ar yr achos hir-bleidiol dros fuddsoddi’n helaeth a hyd yn oed drydaneiddio prif reilffordd y Gogledd sydd \u00e2 chefnogaeth drawsbleidiol. <\/p>\n\n

Mae gan Lywodraeth Lafur Cymru agenda fwy uchelgeisiol ar gyfer datganoli pwerau a chyllid dros y rhwydwaith rheilffyrdd i’w roi ar sail fwy cyfartal \u00e2 hawliau Llywodraeth yr Alban, gan fynd ymhell y tu hwnt i’r trosglwyddiad sylweddol o reolaeth dros & Cymru Masnachfraint y Gororau wedi’i gytuno o dan Lywodraeth Geidwadol ddiwethaf y DU. Mae’r union beth y mae Williams yn ei argymell ar gyfer Cymru yn debygol o fod yn rhagarweiniad i negodiadau pellach rhwng y Llywodraethau yn Llundain a Chaerdydd ar setliad terfynol a bydd yn profi addewid y Prif Weinidog o lefelu’r Undeb ar \u00f4l BREXIT. <\/p>\n\n

Caiff y ddeialog honno ei gwneud yn fwy diddorol fyth gan benderfyniad Llywodraeth Cymru i wthio mentrau trafnidiaeth gyhoeddus yn eu blaenau er mwyn mynd i’r afael \u00e2’r argyfwng a ddatganwyd yn yr hinsawdd \u2013 y weinyddiaeth gyntaf yn y DU i wneud hynny’n ffurfiol \u2013 fel y’i amlygwyd yn ei phenderfyniad yn 2019 i ganslo ffordd liniaru’r M4 yn ne Cymru. Etholwyd y Ceidwadwyr ar lefel y DU ar raglen o ymgeisio am ddim carbon net o 2050 ond yn lleol yng Nghymru maent yn dal i addo adeiladu’r M4 newydd. <\/p>\n\n

Mae’r sefyllfa yn yr Alban o bosibl hyd yn oed yn fwy gwleidyddol gan fod gweinyddiaeth y DU wedi’i chloi i wrthdaro aml-ffrynt \u00e2 Llywodraeth yr Alban dan arweiniad y Prif Weinidog Nicola Sturgeon o blaid genedlaethol yr Alban. Mae Llywodraeth yr Alban wedi bod yn dadlau ers tro dros gwblhau’r broses datganoli rheilffyrdd \u2013 sydd eisoes wedi symud ymlaen ymhellach o lawer nag yng Nghymru \u2013 gyda throsglwyddo’r pwerau dros Network Rail i’r gogledd o’r ffin yn llwyr. <\/p>\n\n

Pe bai perthynas rhwng Llundain a Chaeredin yn hyd yn oed ychydig yn fwy dduwiol, gellid ystyried argymhelliad gan Williams ar hyd y llinellau hyn fel ffurfioldeb. Nawr, gyda’r Ceidwadwyr wedi colli seddi yn Senedd San Steffan i’r SNP, mae’n dod yn broses llawer mwy gwleidyddol. <\/p>\n\n

Gyda’r ddadl ynghylch datganoli a buddsoddi arian cyhoeddus yn cael ei dynnu tuag at Ganolbarth a Gogledd Lloegr a’r gweinyddiaethau datganoledig yng Nghymru a’r Alban, mae ar gyfer unwaith yr ardaloedd \u00e2’r rhwydweithiau teithwyr mwyaf helaeth a’r niferoedd uchaf o ddefnydd rheilffyrdd sydd mewn perygl o gael eu hanghofio. Mae Llundain fwyaf wedi dod yn dir tramor bron i’r Ceidwadwyr o ran diwylliant gwleidyddol, tra’u bod hefyd wedi dioddef erydiad llai amlwg o gefnogaeth yn rhai o’u cadarnleoedd cryfaf hen hyd yn y llain gymudo o amgylch y brifddinas. <\/p>\n\n

Gwnaeth y Llywodraeth Geidwadol ddiwethaf lawer o waith i geisio ‘ cynigion dan arweiniad y farchnad ‘ ar gyfer buddsoddi mewn seilwaith rheilffyrdd gan y sector preifat, ac mae’n ddigon posibl bod angen i Lundain a’r De ddwyrain edrych yn y cyfeiriad hwn am eu hiachawdwriaeth. Mae hwn yn faes polisi diddorol lle mae Cogitamus wedi chwarae rhan sylweddol yn y blynyddoedd diwethaf. <\/p>\n\n

Cyhoeddwyd yn y Rail professional-Chwefror 2020<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mae canlyniad pendant etholiad cyffredinol Rhagfyr 2019 yn golygu y bydd canlyniadau pendant i’r diwydiant rheilffyrdd ym Mhrydain fawr ysgrifennu Mark Walker, Prif Weithredwr Cogitamus Public Affairs Yn gyntaf, mae adolygiad Keith Williams o’r ‘ fframweithiau sefydliadol a masnachol mwyaf priodol i gefnogi’r gwaith o gyflawni gweledigaeth y Llywodraeth ar gyfer y rheilffordd ‘ bellach […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":2524,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[64],"tags":[],"class_list":["post-3159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-newyddion"],"yoast_head":"\nAil-ethol Llywodraeth Geidwadol y DU yn codi posibiliadau polisi newydd - Cogitamus<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"cy_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ail-ethol Llywodraeth Geidwadol y DU yn codi posibiliadau polisi newydd - Cogitamus\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mae canlyniad pendant etholiad cyffredinol Rhagfyr 2019 yn golygu y bydd canlyniadau pendant i’r diwydiant rheilffyrdd ym Mhrydain fawr ysgrifennu Mark Walker, Prif Weithredwr Cogitamus Public Affairs Yn gyntaf, mae adolygiad Keith Williams o’r ‘ fframweithiau sefydliadol a masnachol mwyaf priodol i gefnogi’r gwaith o gyflawni gweledigaeth y Llywodraeth ar gyfer y rheilffordd ‘ bellach […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Cogitamus\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-04-02T16:51:28+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-04-02T16:51:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/brown-concrete-building-under-white-clouds-1837592-1024x683.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Mark Walker\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Mark Walker\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/newyddion\\\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/newyddion\\\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd\"},\"author\":{\"name\":\"Mark Walker\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#\\\/schema\\\/person\\\/fc483d7de7585b242c693ceefcb020be\"},\"headline\":\"Ail-ethol Llywodraeth Geidwadol y DU yn codi posibiliadau polisi newydd\",\"datePublished\":\"2020-04-02T16:51:28+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-02T16:51:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/newyddion\\\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd\"},\"wordCount\":1439,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/newyddion\\\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/cogitamus.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/01\\\/brown-concrete-building-under-white-clouds-1837592-scaled.jpg?fit=2560%2C1707&ssl=1\",\"articleSection\":[\"Newyddion\"],\"inLanguage\":\"cy-GB\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/newyddion\\\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/newyddion\\\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd\",\"name\":\"Ail-ethol Llywodraeth Geidwadol y DU yn codi posibiliadau polisi newydd - Cogitamus\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/newyddion\\\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/newyddion\\\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/cogitamus.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/01\\\/brown-concrete-building-under-white-clouds-1837592-scaled.jpg?fit=2560%2C1707&ssl=1\",\"datePublished\":\"2020-04-02T16:51:28+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-02T16:51:29+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#\\\/schema\\\/person\\\/fc483d7de7585b242c693ceefcb020be\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/newyddion\\\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"cy-GB\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/newyddion\\\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cy-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/newyddion\\\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/cogitamus.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/01\\\/brown-concrete-building-under-white-clouds-1837592-scaled.jpg?fit=2560%2C1707&ssl=1\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/i0.wp.com\\\/cogitamus.co.uk\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2019\\\/01\\\/brown-concrete-building-under-white-clouds-1837592-scaled.jpg?fit=2560%2C1707&ssl=1\",\"width\":2560,\"height\":1707},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/newyddion\\\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ail-ethol Llywodraeth Geidwadol y DU yn codi posibiliadau polisi newydd\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\",\"name\":\"Cogitamus\",\"description\":\"think. plan. do.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"cy-GB\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy#\\\/schema\\\/person\\\/fc483d7de7585b242c693ceefcb020be\",\"name\":\"Mark Walker\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"cy-GB\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/01a4c90b3507335e434b42fed14f8c6399287a2f66dda13be81a757b81011b63?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/01a4c90b3507335e434b42fed14f8c6399287a2f66dda13be81a757b81011b63?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/01a4c90b3507335e434b42fed14f8c6399287a2f66dda13be81a757b81011b63?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Mark Walker\"},\"sameAs\":[\"jigowatt\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/cogitamus.co.uk\\\/cy\\\/author\\\/markwalker\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ail-ethol Llywodraeth Geidwadol y DU yn codi posibiliadau polisi newydd - Cogitamus","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd","og_locale":"cy_GB","og_type":"article","og_title":"Ail-ethol Llywodraeth Geidwadol y DU yn codi posibiliadau polisi newydd - Cogitamus","og_description":"Mae canlyniad pendant etholiad cyffredinol Rhagfyr 2019 yn golygu y bydd canlyniadau pendant i’r diwydiant rheilffyrdd ym Mhrydain fawr ysgrifennu Mark Walker, Prif Weithredwr Cogitamus Public Affairs Yn gyntaf, mae adolygiad Keith Williams o’r ‘ fframweithiau sefydliadol a masnachol mwyaf priodol i gefnogi’r gwaith o gyflawni gweledigaeth y Llywodraeth ar gyfer y rheilffordd ‘ bellach […]","og_url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd","og_site_name":"Cogitamus","article_published_time":"2020-04-02T16:51:28+00:00","article_modified_time":"2020-04-02T16:51:29+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/brown-concrete-building-under-white-clouds-1837592-1024x683.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Mark Walker","twitter_misc":{"Written by":"Mark Walker","Est. reading time":"7 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd"},"author":{"name":"Mark Walker","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#\/schema\/person\/fc483d7de7585b242c693ceefcb020be"},"headline":"Ail-ethol Llywodraeth Geidwadol y DU yn codi posibiliadau polisi newydd","datePublished":"2020-04-02T16:51:28+00:00","dateModified":"2020-04-02T16:51:29+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd"},"wordCount":1439,"image":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/brown-concrete-building-under-white-clouds-1837592-scaled.jpg?fit=2560%2C1707&ssl=1","articleSection":["Newyddion"],"inLanguage":"cy-GB"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd","url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd","name":"Ail-ethol Llywodraeth Geidwadol y DU yn codi posibiliadau polisi newydd - Cogitamus","isPartOf":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/brown-concrete-building-under-white-clouds-1837592-scaled.jpg?fit=2560%2C1707&ssl=1","datePublished":"2020-04-02T16:51:28+00:00","dateModified":"2020-04-02T16:51:29+00:00","author":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#\/schema\/person\/fc483d7de7585b242c693ceefcb020be"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#breadcrumb"},"inLanguage":"cy-GB","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"cy-GB","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#primaryimage","url":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/brown-concrete-building-under-white-clouds-1837592-scaled.jpg?fit=2560%2C1707&ssl=1","contentUrl":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/brown-concrete-building-under-white-clouds-1837592-scaled.jpg?fit=2560%2C1707&ssl=1","width":2560,"height":1707},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/newyddion\/ail-ethol-llywodraeth-geidwadol-y-du-yn-codi-posibiliadau-polisi-newydd#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ail-ethol Llywodraeth Geidwadol y DU yn codi posibiliadau polisi newydd"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#website","url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy","name":"Cogitamus","description":"think. plan. do.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"cy-GB"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy#\/schema\/person\/fc483d7de7585b242c693ceefcb020be","name":"Mark Walker","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"cy-GB","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01a4c90b3507335e434b42fed14f8c6399287a2f66dda13be81a757b81011b63?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01a4c90b3507335e434b42fed14f8c6399287a2f66dda13be81a757b81011b63?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/01a4c90b3507335e434b42fed14f8c6399287a2f66dda13be81a757b81011b63?s=96&d=mm&r=g","caption":"Mark Walker"},"sameAs":["jigowatt"],"url":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/author\/markwalker"}]}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/cogitamus.co.uk\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/brown-concrete-building-under-white-clouds-1837592-scaled.jpg?fit=2560%2C1707&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3159"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3159\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cogitamus.co.uk\/cy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}